LIVE..LOVE..LAUGH

Gambaran artistik mengenai sena. Dari sana terlihat matahari seperti titik cahaya…

Benda langit yang ditemukan beberapa waktu lalu barangkali merupakan planet ke-10 di tata surya kita. Para ilmuwan sedang mempertimbangkan untuk menyebut Sedna –nama yang diambil dari Dewi Samudra bangsa Inuit untuk benda langit tersebut– sebagai planet baru.

Pengamatan menggunakan teleskop ruang angkasa Spitzer yang baru diluncurkan, menemukan bahwa Sedna memiliki lebar penampang sekitar 2.000 kilometer, bahkan barangkali bisa lebih besar dibanding Pluto yang penampangnya 2.250 kilometer.

Karena ukuran dan orbitnya, beberapa astronom memperdebatkan apakah Sedna bisa digolongkan sebagai planet atau bukan. Bila Sedna akhirnya dianggap planet, maka pengertian mengenai tata surya kita akan didefinisikan kembali.

Benda angkasa berselimut es

Sedna adalah benda angkasa terbesar yang ditemukan mengelilingi Matahari, sejak para astronom menemukan Pluto tahun 1930. Ukuran batu berlapis es ini masih belum diketahui dengan pasti, namun ada dugaan ia sedikit lebih besar dari Pluto.

Hal yang unik berkaitan dengannya adalah mengapa benda langit sebesar itu baru ditemukan saat ini. Sedna sendiri ditemukan dalam suatu survey yang dipimpin Dr Michael Brown dari California Institute of Technology, 17 Februari lalu. Mulanya ia disebut 2004 DW sebelum mendapat nama Sedna.

Perhitungan awal menduga benda langit itu berada antara 7,5 milyar hingga 10 milyar kilometer dari Bumi, di wilayah antariksa yang dikenal sebagai Sabuk Kuiper atau Kuiper Belt (KB).

KB berisi ratusan objek dan para astronom yakin masih banyak benda angkasa yang belum diketahui di sana. Kebanyakan anggota KB adalah batu-batu berlapis es kecil, namun beberapa di antaranya –seperti Sedna– bisa sebesar atau lebih besar dari Pluto.

Planet atau bukan?

Pentingnya Sedna sehingga diusulkan sebagai planet adalah karena ia benda langit yang memiliki orbit normal. Objek sejenis seperti Quaoar dan Varuna yang juga berada di KB, diketahui tidak memiliki orbit normal, dan sering berpindah.

Nah, untuk menentukan apakah orbit Sedna benar-benar stabil, maka para astronom di Observatorium Tenagra di Arizona telah diminta untuk meneliti jalur Sedna. Hasilnya nanti akan bisa dipakai untuk menentukan apakah benda langit itu bisa digolongkan sebagai planet.

Sebelumnya, Sedna dinyatakan sebagai Plutino, atau objek-objek angkasa yang orbitnya terkait dengan jalur Pluto saat mengelilingi Matahari. Sekelompok astronom bahkan masih menganggap Pluto sendiri bukan sebuah planet namun hanya salah satu benda langit besar di tepian tata surya.

Apakah Sedna kelak akan digolongkan sebagai planet? Apakah hal itu kemudian akan membuat definisi tata surya kita berubah?

perbandingan ukuran sedna dengan planet lain dan jaraknya dari matahari

Sepuluh Kriteria Aliran Sesat

Majelis Ulama Indonesia (MUI) telah mengeluarkan 10 kriteria aliran sesat. Apabila ada satu ajaran yang terindikasi punya salah satu dari kesepuluh kriterai itu, bisa dijadikan dasar untuk masuk ke dalam kelompok aliran sesat

1. Mengingkari rukun iman dan rukun Islam
2. Meyakini dan atau mengikuti akidah yang tidak sesuai dalil syar`i (Alquran dan as-sunah),
3. Meyakini turunnya wahyu setelah Alquran
4. Mengingkari otentisitas dan atau kebenaran isi Alquran
5. Melakukan penafsiran Alquran yang tidak berdasarkan kaidah tafsir
6. Mengingkari kedudukan hadis Nabi sebagai sumber ajaran Islam
7. Melecehkan dan atau merendahkan para nabi dan rasul
8. Mengingkari Nabi Muhammad SAW sebagai nabi dan rasul terakhir
9. Mengubah pokok-pokok ibadah yang telah ditetapkan syariah
10. Mengkafirkan sesama Muslim tanpa dalil syar’i

Kesepuluh kriteria versi MUI ini sebenarnya bukan hal yang asing lagi. Sebab sejak dahulu para ulama sudah berijma’ tentang kafirnya orang yang melakukan atau meyakini suatu paham, seperti yang terdapat dalan kesepuluh prinsip ini.

Bahkan kitab-kitab aqidah yang kita miliki umumnya bukan sekedar memvonis sesat, bahkan sampai kepada vonis kafir dan murtad dari ajaran Islam.

Tidak Main Vonis

Namun meski sudah ada 10 kriteria aliran sesat, dalam tataran implementasinya tentunya kita sebagai orang awam tidak boleh main tuduh. Tetap harus ada mekanisme yang benar dalam proses untuk mengeluarkan vonis sesatnya. Harus ada proses cek, re-cek dan cros-cek.

Mereka yang diindikasikan sebagai penyeru ajaran sesat harus dipanggil untuk dimintai keterangan dan diklarifikasi. Adakah isu yang beredar bahwa mereka mengajarkan kesesatan itu mereka akui, ataukah sekedar fitnah dari lawan-lawan mereka yang tidak suka. Semua harus diselidiki secara seksama dan tidak dengan cara yang terburu-buru.

Dalam praktek idealnya, seharusnya ada mahkamah syar’iyah yang diberi payung hukum sah oleh UUD yang berlaku di negeri ini. Sehingga kesepuluh kriteria ini tidak sekedar menjadi kriteria ompong yang tidak bisa dieksekusi menjadi sebuah tindakan nyata.

Wallahu a’lam bishshawab, wassalamu ‘alaikum warahmatullahi wabarakatuh.
Ahmad Sarwat, Lc.

Menghilangkan virus di komputer

Mobil amfibi yang disebut Transition ini sudah mulai dijual sebelumnya di Amerika, dan menurut rencana waktu serah terima mobil 2 tahun kemudian. Transition adalah Personal Air Vehicle, PAV yang pertama di dunia, mobil ini memiliki 100 tenaga kuda, seperti mobil pada umumnya, mobil ini dapat melaju di darat, tapi, jika Anda menekan tombol pada sistem kontrol, maka sayap di kedua sisi mobil akan membentang, dan menjadi pesawat terbang mini yang bisa terbang di angkasa.

Transition di kembangkan oleh ilmuwan pascasarjana bidang teknik antariksa Institut Sains dan Teknologi Massachussetts, AS, anak-anak muda yang penuh kreatif ini bahkan mendirikan perusahaan Terrafugia (dalam bahasa latin artinya lari dari daratan) yang bertanggung jawab memasarkan dan memproduksi transition. Kepala pengelola perusahan tersebut yakni More Rasker menuturkan, “Proyek pengembangan Transition mulai dijalankan sejak 2004 silam, dan ide pokok dalam pengembangan Transition adalah mengurangi waktu perjalanan mobil di darat.

Mobil Transition ini sangat cocok bagi pengemudi jarak jauh yang harus mengemudikan mobil ke bandara dan mengganti pesawat, saat ini jumlah penjualan sudah mencapai 30 unit lebih. Kecepatannya di darat dapat mencapai 120 km/jam, sedangkan kecepatan terbang adalah 222 km/jam, mobil ini dilengkapi dengan kantong udara dan sistem penunjuk satelit, ketinggian terbang yang ideal adalah 3.500-8.000 kaki (± 1.067-2.438 m), namun ketinggian terbang maksimum-nya bisa mencapai 12.000 kaki (±3.658 m).

Dalam segi pembuangan bahan bakar, Transition menggunakan bahan bakar bebas timbel, kapasitas bahan bakar 20 galon, saat melaju di darat, maksimum dapat berjalan 40 mil/galon (±65 km), sedangkan saat terbang maksimum 30 mil/galon (±48 km). Kapasitas beban kurang lebih 195 km, kurang lebih berat 2 orang dewasa plus bagasi.

Namun, syarat untuk menjalankan “Transition” adalah harus memiliki SIM pilot pesawat terbang mini, selain itu harus mempunyai landasan pacu turun naik sekitar 1 mil (1.609 m), karena itu perusahaan tersebut menyarankan sebaiknya sang pemilik turun naik di bandara.

Kemajuan teknologi dan perkembangan zaman telah melahirkan suatu inovasi baru dengan adanya mobil terbang. yang daridahulu kita ketahui bahwa alat transportasi udara hanya pesawat, helikopter, dan sejenisnya sebagai alat transportasi cepat yang dapat melakukan perjalanan jarak jauh dalam waktu singkat.
Mobil terbang ini di desain untuk bisa mendarat diberbagai tempat, dengan kemampuan lepas landas dan mendarat tegak lurus seperti halikopter.